+ 100kmh sind zuviel, 100 Fahrräder zuwenig Created at 14. Apr. 2025 1578 Ansichten by Solidarwerkstatt BeschreibungEmbed Am Tag des Marathons ist die Linzer Innenstadt vom Autoverkehr befreit. Die „Initiative Verkehrswende jetzt!“ lud deshalb zum RADELN AUF DER AUTOBAHN ein, das von Dutzenden RadlerInnen zu einem nicht alltäglichen Radfahrerlebens auf der autoleeren Stadtautobahn genutzt wurde. Motto des diesjährigen „Radeln auf der Autobahn“ war: „100 km/h sind zu viel, 100 Radeln sind zu wenig“ – eine Anspielung auf die Forderung des Linzer FP-Stadtrat Raml, das Tempolimit auf der Stadtautobahn von 80 auf 100 km/h in den Nachtstunden zu erhöhen. Das würde 1 ½ Minuten Zeitersparnis auf den 10 Kilometer Stadtautobahn bringen. Dafür würden für dieselbe Strecke der Spritverbrauch – und damit die klimaschädlichen Treibhausemissionen – um 10 Prozent, die gesundheitsschädlichen Stickoxide um bis zu 30 Prozent steigen und die gefühlte Lärmbelästigung um fast das Doppelte anwachsen, auch das Unfallrisiko wäre unvergleichlich höher. Stadtrat Ramls Vorstoß sollte daher unter der Rubrik der ganz, ganz dumme Ideen abgelegt werden. Wichtiger wäre es, das Hauptradrouten-Konzept endlich ambitioniert umzusetzen. Wenn der Bau der ca. 70 bis 80 Kilometer geplanter Hauptradrouten in und um Linz in demselben Schneckentempo wie derzeit fortgesetzt wird, braucht es 100 Jahre für die Realisierung. Ein kleiner Fortschritt ist auf der Nibelungenbrücke gelungen. Immerhin zwei Autofahrspuren wurden für den Radfahrverkehr umgewidmet. Aber auch hier geht die Politik offensichtlich nach dem Motto „Zwei Schritt nach vorn, acht zurück“ vor: Denn für die zwei zusätzlichen Radfahrwege wurde zusätzlich acht (!) neue Autofahrstreifen über die Donau geschaffen: vier auf der neuen Donautalbrücke und vier als Bypass auf der Voestbrücke. Zusätzlich wurden die Autofahrstreifen auf der Eisenbahnbrücke verbreitert. Nun macht das Land sogar Druck, einen der beiden zusätzlichen Radfahrstreifen auf den Nibelungenbrücke wieder dem Autoverkehr zurückzugeben. Dieses Einknicken vor der Auto(industrie)lobby wäre ungemein kurzsichtig. Wenn alle, die schon jetzt dazu die Möglichkeit haben, auf den öffentlichen Verkehr oder das Rad umsteigen oder Fahrgemeinschaften bilden würden, wäre der Stau auf der Stelle verschwunden. Offensichtlich braucht es eine gewissen Leidensdruck, bis sich diese Erkenntnis durchsetzt. Im Sinne eine nachhaltigen, ökologischen und sozialen Verkehr in Linz muss daher die Forderung sein: Weitere Verkehrsberuhigung auf der Nibelungenbrücke mit der Perspektive zwischen Hauptplatz in Linz und Hauptstraße in Urfahr eine durchgehende Fußgängerzone zu errichten und die Nibelungenbrücke weitgehend nur mehr für Busse, Taxis, Einsatzfahrzeuge und Lieferverkehr zu nutzen. Kein Bau der A26-Tunnelautobahn, da diese - nach Schätzungen der ASFINAG - 30.000 zusätzlichen KFZs täglich in die Innenstadt bringen würde. Ein Supergau! Durchbindung der Mühlkreisbahn über die neue Eisenbahnbrücke zum Linzer Hauptbahnhof – über die Hafenbahn kann das rasch, günstig und klimafreundlich geschehen. Der Autoverkehr auf der Eisenbahnbrücke hat nichts zu suchen – diese Brücke soll ausschließlich Öffis, RadfahrerInnen und FußgeherInnen zur Verfügung stehen. Diese Forderungen sind alles andere als radikal. In Summe würde dem Autoverkehr keine einzige Fahrspur in Linz über die Donau weggenommen. Es wäre aber ein Anfang dafür, endlich den Anstieg des Autoverkehrs zu stoppen und die ökologische Mobilität zu fördern. Das ist sowohl für den Staatshaushalt und als auch für den Einzelnen billiger, das hilft unserer Gesundheit, schützt den Linzer Grüngürtel und ist in Zeiten der drohenden Klimakatastrophe dringend geboten. Es ist schlicht und einfach ein Gebot der Vernunft. Das durchzusetzen erfordert in unvernünftigen Zeiten besonders viel Engagement. Share & Embed Embed this Video Link to this Video Add new comment Kommentar verfassen login or register to post comments. Verkehrswende jetzt! 57 Videos, 2 Members #Tags Marathon öffentlicher Personennahverkehr Durchbindung Mühlkreisbahn Nein zur A26 Bahnhofsautobahn fahrradfahren Rudolf Schober Verkehrswende jetzt! Hauptradroutenkonzept Verkehrsberuhigung Nibelungenbrücke in Linz More from Channel 01:00:33 Es geht um die mit politischer Salamitaktik forcierte und bereits im Entstehen begriffenen zusätz Transithölle Oberösterreich Verkehrswende jetzt! since 2 years 10 months 00:29:55 Pressekonferenz zum Klimacamp gegen die A26-Bahnhofsautobahn Verkehrswende jetzt! since 3 years 00:10:26 In einer Presseaussendung warnt der Fraktionsvorsitzende der Linzer SPÖ-Gemeinderatsfraktion davo Protestradln des Klimacamp zur A26 Westringbaustelle und Hr. Verkehrswende jetzt! since 3 years 01:15:31 Am Klimacamp gab es einen Workshop mit Mirko Javorek mit dem Inhalt "Wie schaffen wir die Klimawe "Wie schaffen wir die Klimawende und was kann jede/r einzeln Verkehrswende jetzt! since 3 years 00:17:35 Eröffnung einer dauerhaften Baumplattform als Zeichen des Widerstands gegen die A26-Bahnh Retten wir den Linzer Bergschlösslpark! Verkehrswende jetzt! since 2 years 10 months 00:02:27 Ein Beitrag vom Kanal "Blitzgneisser" im OKTO TV zum Thema Feinstaub und Microplastik von welchem Blitzgneisser-Feinstaub-Microplastik-Reifenabrieb-Elektromob Verkehrswende jetzt! since 3 years 6 months 01:01:59 Überlegungen zum Mobilitätsleitbild für den Großraum Linz Was braucht der Linzer Verkehr, um klimafit zu werden? Minus Verkehrswende jetzt! since 3 years 8 months 00:35:46 AUTOMOTIVE MOBILITÄT: ZUKUNFTSTAUGLICH ODER STRUKTURELLE SAC Verkehrswende jetzt! since 3 years 12 months 00:34:27 Im Linzer Süden-Ebelsberg- mitten durch das Naturjuwel, dem Naturschutzgebiet der Traun- und Dona Wanderung auf der Trasse der Linzer Ostautobahn Verkehrswende jetzt! since 3 years 2 months DORFTV begleitet Live den Aufbau des Protestcamps LIVE: Protestcamp Verkehrswende jetzt! since 3 years 3 months 00:09:15 Eröffnung der weltgrößten Fahrradstraße in Linz unter "tatkräftiger Beteiligung" der österreichis Eröffnung der weltgrößten Fahrradstraße auf der A7 in Linz Verkehrswende jetzt! since 2 years 8 months 00:51:41 Dipl. Ing. Attraktivierung der Mühlkreisbahn-Die Böhmerwaldbahn: Ein üb Verkehrswende jetzt! since 2 years 7 months Mehr vom User 00:23:10 Lange Nacht des Friedens! Die Waffen nieder! Aktiv neutral statt EU-Militarisiert! Die Waffen nieder! Lange Nacht des Friedens! Teil1 Solidarwerkstatt since 11 years 00:21:51 Lange Nacht des Friedens! Die Waffen nieder! Aktiv neutral statt EU-Militarisiert! Die Waffen nieder! Lange Nacht des Friedens! Teil 2 Solidarwerkstatt since 11 years 00:58:43 Dr. Friedensradtour durch Kasachstan, 400 Kilometer für den Frie Solidarwerkstatt since 10 years 7 months 00:37:36 Wenig wird in Östereich von den Menschen gesprochen, welche die Naziherrschaft im Widerstand, akt Auf den Spuren des antifaschistischen Widerstands im Salzkam Solidarwerkstatt since 10 years 6 months 00:29:36 Während in Sonntagsreden von der Politk in Oberösterreich der Klimaschutz beschworen wird, wird w Die OÖ Verkehrspolitik ist ein Aprilscherz, Verkehrswende je Solidarwerkstatt since 9 years 3 months 00:02:13 Alpine Kulturlandschaften brauchen für ihre Pflege und Erhalt Schutz, vor Freihandel. Regionale Almwirtschaft statt industrieller Massentierhaltun Solidarwerkstatt since 9 years 00:57:56 Warum nimmt niemand in dieser Demokratie daran Anstoß, dass rechtsextreme, verfassungsfeindliche, Wie verfassungsfeindlich sind Burschenschaften und FPÖ? Solidarwerkstatt since 10 years 2 months 00:14:28 Am 26. Die österreichische Neutralität ist 60, sexy und attraktiv, Solidarwerkstatt since 9 years 8 months 01:03:10 Vortrag mit Univ. Prof. Dr. Helga Kromp Kolb, Universität für Bodenkultur Wien Klimaschutz braucht Klimawende auch in Oberösterreich durch Solidarwerkstatt since 9 years 7 months 00:09:16 Wer als Mensch mit Behinderung in OÖ eine Leistung nach dem OÖ Chancengleichheitsgesetz benötigt, Selbstbestimmt statt Wartelisten! Solidarwerkstatt since 9 years 10 months 00:20:54 Zwischen Postkommunismus und Kapitalismus ein Versuch, zwei Dörfer in Verbindung zu bringen. Russländisches Leben, ländliche Regionen in der Russischen F Solidarwerkstatt since 9 years 9 months More like this 00:18:09 Ja zu Verkehrswende statt Verkehrshölle! Start Volksbefragung gegen A26-Bahnhofsautobahn Solidarwerkstatt since 4 years 1 month 00:05:01 Wir sagen am 19. Juni 2020 um 16 Uhr Fahrradfrühling statt Autofrühling Solidarwerkstatt since 5 years 1 month 00:11:07 Nach nur zwei Tagen hat die Linzer Stadtpolitik das Projekt „Autofreier Hauptplatz“ beendet. Autofreier Hauptplatz mog i Solidarwerkstatt since 4 years 11 months 00:21:08 Am 22. Fit for Future? Solidarwerkstatt since 5 years 11 months 00:10:26 In einer Presseaussendung warnt der Fraktionsvorsitzende der Linzer SPÖ-Gemeinderatsfraktion davo Protestradln des Klimacamp zur A26 Westringbaustelle und Hr. Verkehrswende jetzt! since 3 years 00:33:03 Utopie oder bald Realität? Soll in Linz eine Stadt-Seilbahn für Pendler*innen gebaut werden? Stadtgespräch: Eine Seilbahn für Linz? Radio FRO since 6 years 9 months 00:01:32 Presseaussendung - Linz, 21. November 2022, 8:00 Uhr Letzte Generation blockiert Linzer Hauptstraße Open Space since 2 years 8 months 00:17:44 Wo sind die Schienen auf unserer neuen Linzer Eisenbahnbrücke geblieben? Wo bitte sind die Schienen für die neue Linzer Eisenbahnbrüc Solidarwerkstatt since 3 years 11 months 00:05:02 Seit 2014 werden vom OÖ Verkehrslandesrat über 70 Kilometer Hauptradrouten für den Zentralraum Li Wo bleiben die seit 2014 versprochenen Hauptradrouten für de Verkehrswende jetzt! since 1 year 3 months 00:59:39 Bei Martin Wassermair waren Wolfgang Hattmannsdorfer (Integrationssprecher OÖVP) und Ines Vukajlo Polit-Aufreger Integration – wie gelingt Diversität in Oberö Der Stachel im Fleisch - Politikgespräche mit Vorwärtsdrang since 4 years 2 months 00:48:22 Das Genehmigungsverfahren für die nicht als Tunnel geplante Hälfte der Lobau-Autobahn droht – wen Rettet die Lobau, eine andere Mobilität ist notwendig – Kein Solidarwerkstatt since 4 years 3 months 00:20:32 Die Solidarwerkstatt Österreich lud am 1. 1.Mai Feier am Linzer Hauptplatz Solidarwerkstatt since 5 years 1 month